11月22日,峰飞航空科技阐明推出巨匠首个“海空一体低空经济处治决议”,该决议由“零碳水上机场”与多款eVTOL(电动垂直起降飘动器)协同组成,将低空交通基础体式拓展至江河湖海,有用破解起降点选址难、部署慢、运维复杂等瓶颈,推动低空经济从成见加快走向边界化落地。

据先容,eVTOL零碳水上机场,集成了起降平台、光储充一体化动力系统、智能养息平台及通讯设备,可在各类水域快速部署。机场收受纯电驱动,船面铺设光伏板,舱内设有候机区与机务空间,已毕eVTOL起降、充电与数据协同的一体化运转。
面临低空经济基础体式缺口大、劝诱周期长等挑战,该水上机场可适配峰飞旗下多款主力机型,包括工业级“大白鲨”、2吨级货运机“凯瑞鸥”及6座载东说念主机“盛世龙”,酿成完好的“海空一体”处治决议,助力“点对点”低空交通在更多场景中飞快落地。

该处治决议可豪迈愚弄于以下五大场景,推动低空与海洋经济深度会通。动力平台运维方面,为海优势电、石油平台等提供东说念主员与备件快速输送,摈弃擢升十倍以上。济急解救方面,构建“无东说念主机搜救+eVTOL反映”立体解救汇聚,反应本事裁汰超50%,隐敝边界扩大数倍。高频通勤方面,可已毕城市内、沿海及岛屿间的分钟级通勤,如在黄浦江部署,可快速畅通虹桥与陆家嘴。海空文旅方面,以“飘动+不雅光”口头打造高端旅游新体验,拉动耗尽升级。出动空港集群劝诱方面,多座水上机场可组网酿要素布式机场群,救援大边界、多任务协同功课。

本日,峰飞航空在昆山淀山湖进行了“海空一体”决议的首场公开演示。一架2吨级eVTOL从水上机场腾飞,展示了水域起降与空中飘动的无缝相接。此外,三架eVTOL完成编队飘动及伞投物质、救生筏投放任务,全面展现其在物流与济急解救等场景下的愚弄后劲。
当作宁德期间政策投资的转换企业,峰飞航空与其融合鼓动新动力立体交通体系劝诱。eVTOL与水上机场均搭载宁德期间高安全电板,两边将在商场与生态共建方面握续协同,助力中国低空经济从“陆空协同”迈入“陆海空一体化”新阶段。